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集團新聞
  • 地鐵1號線三期全線“洞通”
  • 信息來源:  發布日期:2020-07-15  瀏覽量:930
  • 7月10日,地鐵1號線三期下沙江濱站濱江一路站區間隧道順利貫通,標志著地鐵1號線三期全線洞通。區間采用一臺11.7米大直徑泥水平衡盾構施工,杭州地鐵次采用過江大盾構技術。

    該區間總長約3km,其中江底段約2km。施工中,盾構所途經地段地質結構復雜、透水性強、穩定性差,需攻克含大塊石地層、沼氣地層、淤泥質地層、老黏土地層、3-5粉砂地層、越江段水壓高等國內技術難題,特別江底以極小交叉角度下穿江底輸油管道,施工難度大、風險源多。為此,集團公司從地鐵設計、精探勘察、施工方案、后期運營等方面組織召開數十次專家會論證,采用無人船監測江底地形、實時優化掘進參數、加強超前地質探測等優化措施,實現大盾構順利洞通。

    地鐵1號線三期工程為地鐵首條機場線,建成后將與地鐵7號線、機場快速線等實現三線無縫接駁,實現航空、高鐵、長途汽車等多個交通樞紐無縫換乘,為2022年杭州亞運會提供了強有力的交通運輸保障。


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